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  • 我公司受邀參加第四屆鎳鈷鋰錳產業鏈峰會

    4月28日,2019(第四屆)鎳鈷鋰錳產業鏈峰會在宜賓舉行,我公司作為受邀單位,在會上與來自國內外參會嘉賓一同探討鎳鈷鋰錳行業的發展之路與行業政策走向。熱忱歡迎新老客戶來廠參觀、業務合作!

  • 中科貝特成功參加中國鋰電新能源產業高峰論壇

    2019年3月26-28日由中國有色金屬工業協會、有色金屬技術經濟研究所、宜春市經濟開發區管委會共同主辦的2019年中國鋰業大會暨第四屆(宜春)鋰電新能源產業高峰論壇在江西省宜春市成功舉辦。

  • 為打造鋰電第一品牌衝鋒

    特別是電池級氫氧化鋰、碳酸鋰、三元正極材料電池行業粉體裝備銷售業績突出,與行業內鋰業巨頭均建立合作夥伴關係;1、2018年獲得《全國質量信用先進企業》;2019年公司目標:全力打造“鋰電粉體裝備第一品牌”!

  • 我司與廣西某企業簽訂年產電池級碳酸鋰、氫氧化鋰2.5萬噸成套粉碎裝備生產線合同

    經過充分的市場調研、考察、走訪、招投標程序,廣西某新能源企業於2018年5月與我司就電池級碳酸鋰、氫氧化鋰裝備生產線簽訂正式合同,本次合作內容包括中後段的成套技術工藝、年產1萬噸電池級碳酸鋰裝備生產線、年產1.5萬噸電池級氫氧化鋰裝備生產線等項目。 感謝客戶對我司極大的信任和肯定!定不負眾望,我們將設計生產出最優質的產品回饋客戶的信任,我們將一如既往砥礪前行!中科出品-必出精品...

  • 首飛!快以C919的速度了解新材料

    國自主設計研製、具有國際主流水準的幹線客機C919計劃在上海浦東國際機場的第4跑道首飛。 這是“C919” C919機艙 C919駕駛艙 C919整體外觀 C919首飛,新材料功不可沒 飛機設計研製是一項科技攻堅的大型工程,為此中國商飛公司團隊實現了102項關鍵技術攻關,主要涉及氣動技術、新材料、強度設計等方麵。 鋁鋰合金具有密度低、強度高且損傷容限性優良的特點,用它替代常規鋁合金材料,能夠使構件...

  • 氫氧化鋰2017年供需分析

    高鎳三元將成為動力電池的主要趨勢,由於高鎳三元在燒結時要求溫度不能高過800度,若采用碳酸鋰作為正極材料,過低的燒結溫度會造成分解不完全,導致堿性過強,對濕度的敏感性增強,影響電池性能。同時理論研究表明,使用氫氧化鋰作為三元正極材料,首次放電容量高172mAh/g,且有更好的振實密度,有更大倍率的充放電性能。所以未來氫氧化鋰將成為高鎳三元的主要選擇,目前特斯拉使用的鬆下18650電池采用的就是氫氧...

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